lamentavelmente os dias de compensação da tolerância de ponto estão a ser impostos unilateralmente pela CP aos trabalhadores. Repudiamos uma orientação que recorre ao facilitismo utilizando medidas para remediar a gestão nos próximos meses dos recursos humanos ou a falta deles.

Soubemos que infelizmente existe mais um trabalhador da CP, pertencente ao posto de trabalho nas Oficinas de Oeiras, que realizou um teste de diagnóstico da COVID-19, tendo acusado positivo no passado dia 11/04/2020, embora se encontre assintomático.

O SNTSF alertou em Fevereiro para as situações anómalas no processamento dos salários de alguns trabalhadores, através de ofício (nº 122/CVT) enviado à CP. No dia 3 de Abril voltámos a reenviar uma recordatória sobre as falhas recorrentes no mesmo processamento (nº 173/CVT). Só no dia 6 de Abril recebemos uma resposta vaga da empresa que não corresponde ao que os trabalhadores esperavam ouvir nomeadamente para quem viu o seu salário reduzido.

Sabemos que, em várias zonas do país, está a ser atribuído apenas um táxi à totalidade dos trabalhadores integrantes das tripulações dos comboios (revisores e maquinistas), fazendo que tenham de se deslocar na mesma viatura, além do condutor, dois trabalhadores e às vezes até três.

O Plano de Contingência da CP que, apesar de algumas insuficiências registadas até hoje, tem de abranger todas as empresas subcontratadas de trabalho temporário e dos seus trabalhadores de modo a preservar a saúde, o bem-estar e a segurança dos próprios e de todos os ferroviários.
Além desse alargamento alertámos também que as instalações oficinais têm e devem ser alvo de uma desinfeção periódica de forma a evitar ao máximo o perigo de contágio do Covid-19.

O SNTSF teve conhecimento na continuação de falhas no processamento dos salários dos trabalhadores da CP na Manutenção e Engenharia.