{"id":1709,"date":"2026-10-28T14:36:43","date_gmt":"2026-10-28T14:36:43","guid":{"rendered":"https:\/\/sntsf.pt\/?p=1709"},"modified":"2026-10-28T14:36:45","modified_gmt":"2026-10-28T14:36:45","slug":"sntsf-manifesta-solidariedade-perante-novo-e-grave-acidente-ferroviario-em-espanha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sntsf.pt\/index.php\/2026\/10\/28\/sntsf-manifesta-solidariedade-perante-novo-e-grave-acidente-ferroviario-em-espanha\/","title":{"rendered":"SNTSF manifesta solidariedade perante novo e grave acidente ferrovi\u00e1rio em Espanha"},"content":{"rendered":"\n<p>O SNTSF \u2013 Sindicato Nacional dos Trabalhadores do Sector Ferrovi\u00e1rio, filiado na Federa\u00e7\u00e3o dos Transportes e Comunica\u00e7\u00f5es, lamenta profundamente o grave acidente ferrovi\u00e1rio ocorrido hoje, em Espanha, e manifesta a sua solidariedade para com as v\u00edtimas, os seus familiares, os feridos e todos os trabalhadores ferrovi\u00e1rios envolvidos nesta trag\u00e9dia.<br>Na sequ\u00eancia da posi\u00e7\u00e3o assumida pelo SNTSF em Janeiro, aquando de outro grave acidente ferrovi\u00e1rio em Espanha, este novo acontecimento refor\u00e7a a preocupa\u00e7\u00e3o com a seguran\u00e7a ferrovi\u00e1ria e a necessidade de reflectir sobre as op\u00e7\u00f5es que t\u00eam vindo a orientar a organiza\u00e7\u00e3o e o desenvolvimento do sector na Europa.<br>Sem antecipar conclus\u00f5es sobre as causas deste acidente, que dever\u00e3o ser rigorosamente apuradas, importa reafirmar que a seguran\u00e7a ferrovi\u00e1ria n\u00e3o pode ser tratada como uma quest\u00e3o secund\u00e1ria, nem subordinada a crit\u00e9rios economicistas, \u00e0 redu\u00e7\u00e3o de custos ou \u00e0 l\u00f3gica da concorr\u00eancia.<br>\u00c9 necess\u00e1rio inverter o caminho que tem vindo a ser seguido na Europa, avan\u00e7ando no sentido da revers\u00e3o das privatiza\u00e7\u00f5es e da recupera\u00e7\u00e3o de uma gest\u00e3o p\u00fablica neste sector, que coloque no centro das suas prioridades a seguran\u00e7a, os trabalhadores, os passageiros e as popula\u00e7\u00f5es.<br>A organiza\u00e7\u00e3o do sector ferrovi\u00e1rio n\u00e3o pode estar subordinada \u00e0 aplica\u00e7\u00e3o cega de directivas europeias que promovem a liberaliza\u00e7\u00e3o, a fragmenta\u00e7\u00e3o e a concorr\u00eancia. Cada pa\u00eds deve poder definir e adaptar os modelos de organiza\u00e7\u00e3o e gest\u00e3o ferrovi\u00e1ria \u00e0 sua realidade, \u00e0s suas necessidades e ao interesse das suas popula\u00e7\u00f5es, sem que isso signifique abdicar da coopera\u00e7\u00e3o e da articula\u00e7\u00e3o entre os diferentes sistemas ferrovi\u00e1rios nacionais.<br>A seguran\u00e7a s\u00f3 poder\u00e1 ser devidamente garantida com uma gest\u00e3o p\u00fablica, assente em investimentos sustentados nas infraestruturas, na manuten\u00e7\u00e3o, nos equipamentos e nos sistemas de seguran\u00e7a da circula\u00e7\u00e3o, bem como na contrata\u00e7\u00e3o de trabalhadores em n\u00famero suficiente, na sua forma\u00e7\u00e3o e na valoriza\u00e7\u00e3o das suas condi\u00e7\u00f5es de trabalho. Tudo isto integrado numa estrat\u00e9gia que tenha como objectivo a presta\u00e7\u00e3o de um verdadeiro servi\u00e7o p\u00fablico, acess\u00edvel, fi\u00e1vel, seguro e de qualidade.<br>Ao inv\u00e9s de promover a fragmenta\u00e7\u00e3o e a concorr\u00eancia entre operadores, a Europa deveria apostar na coopera\u00e7\u00e3o entre os pa\u00edses, na partilha de conhecimentos e experi\u00eancias, na an\u00e1lise das solu\u00e7\u00f5es que produziram resultados positivos e negativos e na adop\u00e7\u00e3o das melhores pr\u00e1ticas em mat\u00e9ria de seguran\u00e7a. Deveria, igualmente, promover o refor\u00e7o das liga\u00e7\u00f5es ferrovi\u00e1rias dentro de cada pa\u00eds e entre os diferentes pa\u00edses europeus, contribuindo para uma rede mais articulada, eficiente e ao servi\u00e7o das popula\u00e7\u00f5es.<br>\u00c9 este o caminho que deveria estar a ser seguido: mais servi\u00e7o p\u00fablico, mais investimento, mais coopera\u00e7\u00e3o e mais seguran\u00e7a, em vez de mais liberaliza\u00e7\u00e3o, privatiza\u00e7\u00f5es e fragmenta\u00e7\u00e3o do sector.<br>O SNTSF reafirma a sua solidariedade para com os trabalhadores ferrovi\u00e1rios espanh\u00f3is e todas as pessoas afectadas por esta trag\u00e9dia, reiterando que a defesa da seguran\u00e7a ferrovi\u00e1ria exige uma mudan\u00e7a de rumo nas pol\u00edticas para o sector, colocando a vida humana, os direitos dos trabalhadores e o interesse p\u00fablico acima de quaisquer interesses econ\u00f3micos.<br>A seguran\u00e7a ferrovi\u00e1ria \u00e9 um direito dos passageiros e dos trabalhadores. A ferrovia deve estar ao servi\u00e7o dos povos, e n\u00e3o subordinada aos interesses do capital.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O SNTSF \u2013 Sindicato Nacional dos Trabalhadores do Sector Ferrovi\u00e1rio, filiado na Federa\u00e7\u00e3o dos Transportes e Comunica\u00e7\u00f5es, lamenta profundamente o grave acidente ferrovi\u00e1rio ocorrido hoje, em Espanha, e manifesta a sua solidariedade para com as v\u00edtimas, os seus familiares, os feridos e todos os trabalhadores ferrovi\u00e1rios envolvidos nesta trag\u00e9dia.Na sequ\u00eancia da posi\u00e7\u00e3o assumida pelo SNTSF [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":290,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-1709","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/sntsf.pt\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/luto.png","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sntsf.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1709","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sntsf.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sntsf.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sntsf.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sntsf.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1709"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sntsf.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1709\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1710,"href":"https:\/\/sntsf.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1709\/revisions\/1710"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sntsf.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/290"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sntsf.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1709"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sntsf.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1709"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sntsf.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1709"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}