O SNTSF acompanha a Comiss\u00e3o para a Defesa da Linha do Oeste na luta pelo investimento e concretiza\u00e7\u00e3o do projeto de moderniza\u00e7\u00e3o da Linha do Oeste.
A falta de investimento no sector tem sido uma das nossas principais den\u00fancias feitas ao longo dos anos.
A redu\u00e7\u00e3o de comboios e o encerramento de linhas durante as \u00faltimas d\u00e9cadas, tem privado as popula\u00e7\u00f5es ao transporte ferrovi\u00e1rio quando este devia ser valorizado e ser a principal aposta no desenvolvimento de um sistema nacional de transportes.
Alguns acordaram agora ou fingiram reparar numa pequena parte de um problema que se tem agravado \u00e1 anos na falta de material circulante, degrada\u00e7\u00e3o das infraestruturas, falta de trabalhadores e falta de mais linhas.<\/p>\n\n\n\n
A aposta tem sido sempre em liquidar tudo o que n\u00e3o permitir altas taxas de lucro a operadores privados, desprezando as vantagens para as popula\u00e7\u00f5es e as empresas de uma rede de transportes p\u00fablicos.
Na linha do Oeste, ao longo dos anos tem sido praticado hor\u00e1rios para deixar gradualmente de servir as popula\u00e7\u00f5es, t\u00eam deixado degradar as esta\u00e7\u00f5es e as infraestruturas n\u00e3o fazendo nenhum investimento numa linha com grande potencial, quer a n\u00edvel de tr\u00e1fego de passageiros, quer a n\u00edvel de mercadorias pelo que consideramos que o investimento \u00e9 urgente.
O aumento da oferta, a conjuga\u00e7\u00e3o dos hor\u00e1rios com as necessidades da popula\u00e7\u00e3o, a fixa\u00e7\u00e3o do pre\u00e7o do passe em 70 euros, um caminho de ferro com o objetivo de servi\u00e7o p\u00fablico s\u00e3o algumas das justas reivindica\u00e7\u00f5es nas quais o SNTSF se identifica. Tem sido com a interven\u00e7\u00e3o do sindicato que temos minimamente garantido as condi\u00e7\u00f5es de trabalho e de seguran\u00e7a para os trabalhadores e utentes ficando aqu\u00e9m daquilo que deveria ser feito, que seria o preparar as linhas para mais comboios e manter o servi\u00e7o nas esta\u00e7\u00f5es para permitir o crescimento populacional e econ\u00f3mico da regi\u00e3o.
Lut\u00e1mos e desenvolvemos diversas ac\u00e7\u00f5es ao lado dos trabalhadores contra o encerramento das oficinas da Figueira da Foz, agora reabriram. H\u00e1 quem diga que mais vale tarde do que nunca, n\u00f3s dizemos que outros interesses falaram mais alto nessa altura e n\u00e3o foi o sector ferrovi\u00e1rio, os trabalhadores ou os utentes.
Lut\u00e1mos contra o encerramento da SOREFAME. Est\u00e1 na altura de emendar esse grande erro se realmente houver vontade pol\u00edtica para isso, apostando na constru\u00e7\u00e3o de material circulante que tanta falta faz ao pa\u00eds.
Quando lutamos, sabemos que h\u00e1 sempre quem tente virar os utentes contra os ferrovi\u00e1rios. Mas t\u00eam falhado porque a luta dos ferrovi\u00e1rios \u00e9 tamb\u00e9m a luta dos utentes para combater o desmembramento da empresa e a sua privatiza\u00e7\u00e3o.
Lutamos por um sector ferrovi\u00e1rio ao servi\u00e7o da popula\u00e7\u00e3o e do pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
O SNTSF acompanha a Comiss\u00e3o para a Defesa da Linha do Oeste na luta pelo investimento e concretiza\u00e7\u00e3o do projeto de moderniza\u00e7\u00e3o da Linha do Oeste.A falta de investimento no sector tem sido uma das nossas principais den\u00fancias feitas ao longo dos anos. A redu\u00e7\u00e3o de comboios e o encerramento de linhas durante as \u00faltimas […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":294,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-293","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/sntsf.pt\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/concentracao.png","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sntsf.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/293","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sntsf.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sntsf.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sntsf.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sntsf.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=293"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sntsf.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/293\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":295,"href":"https:\/\/sntsf.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/293\/revisions\/295"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sntsf.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/294"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sntsf.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=293"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sntsf.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=293"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sntsf.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=293"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}