Entreg\u00e1mos na reuni\u00e3o de negocia\u00e7\u00e3o do Regulamento de Carreiras que se realizou hoje, uma resolu\u00e7\u00e3o em nome da Direc\u00e7\u00e3o Nacional do SNTSF e da FECTRANS-CGTP-IN com uma posi\u00e7\u00e3o sobre a CP e o Direito \u00e1 Negocia\u00e7\u00e3o e Contrata\u00e7\u00e3o Colectiva que aqui publicamos:<\/p>\n\n\n\n
\u00abA CP \u00e9 uma empresa que tem vindo consecutivamente ao longo dos anos a ser alvo de graves ataques que visam, essencialmente, o seu desmembramento a pretexto de imposi\u00e7\u00f5es internas e externas, ficando \u00e0 merc\u00ea das op\u00e7\u00f5es sucessivos governos em linha com os interesses dos grandes grupos econ\u00f3micos ou por via da Uni\u00e3o Europeia, com sucessivos pacotes FERROVI\u00c1RIOS para liberalizar cada vez mais o sector. Tiveram como objetivo absorver dinheiro p\u00fablico e privatizar principalmente as partes mais rent\u00e1veis da empresa ao mesmo tempo desinvestindo nas infraestruturas, no material circulante e nos trabalhadores para obterem justifica\u00e7\u00e3o do seu prop\u00f3sito.<\/em> Assim, a Direc\u00e7\u00e3o Nacional do Sindicato Nacional dos Trabalhadores do Sector Ferrovi\u00e1rio, reunida nas instala\u00e7\u00f5es do Barreiro no dia 16 de Setembro de 2020 decide para o processo de negocia\u00e7\u00e3o do RC a decorrer o seguinte:<\/em><\/p>\n\n\n\n \u2022 O respeito pelo direito \u00e0 negocia\u00e7\u00e3o e \u00e0 Contrata\u00e7\u00e3o Coletiva;<\/em><\/strong> Entreg\u00e1mos na reuni\u00e3o de negocia\u00e7\u00e3o do Regulamento de Carreiras que se realizou hoje, uma resolu\u00e7\u00e3o em nome da Direc\u00e7\u00e3o Nacional do SNTSF e da FECTRANS-CGTP-IN com uma posi\u00e7\u00e3o sobre a CP e o Direito \u00e1 Negocia\u00e7\u00e3o e Contrata\u00e7\u00e3o Colectiva que aqui publicamos: \u00abA CP \u00e9 uma empresa que tem vindo consecutivamente ao longo dos anos […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":409,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-408","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cp"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/sntsf.pt\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/portao-bandeira.png","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sntsf.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/408","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sntsf.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sntsf.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sntsf.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sntsf.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=408"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sntsf.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/408\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":410,"href":"https:\/\/sntsf.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/408\/revisions\/410"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sntsf.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/409"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sntsf.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=408"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sntsf.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=408"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sntsf.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=408"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Sempre foram os FERROVI\u00c1RIOS e a luta de todos trabalhadores a conseguir travar que os ataques tomassem propor\u00e7\u00f5es ainda maiores podendo por em causa ou mesmo extinguir a presta\u00e7\u00e3o de um servi\u00e7o ferrovi\u00e1rio p\u00fablico deixando de priorizar os interesses dos trabalhadores, das popula\u00e7\u00f5es e do pa\u00eds.<\/em><\/p>\n\n\n\n
Estas medidas visam tamb\u00e9m o ataque aos sal\u00e1rios, reduzindo simultaneamente as fun\u00e7\u00f5es sociais do Estado, desprotegendo os trabalhadores que ao longo de anos t\u00eam vindo a ver os seus os direitos postos em causa, a elimina\u00e7\u00e3o e encerramento de postos de trabalho, o alargamento de fun\u00e7\u00f5es e responsabilidades, o aumento da discrimina\u00e7\u00e3o, repress\u00e3o e persegui\u00e7\u00e3o, a degrada\u00e7\u00e3o das condi\u00e7\u00f5es de sa\u00fade e trabalho, os ataques \u00e0 contrata\u00e7\u00e3o coletiva, a precariedade, entre outros exemplos.<\/em>
Como se de uma descarga de um desfibrilhador se tratasse, reanimaram-se agora alguns muito preocupados com o estado em que se encontra o sector ferrovi\u00e1rio, mas sem surpresas continuam a cometer os mesmos \u201cerros\u201d do passado na maioria das vezes deliberadamente.<\/em>
\u201cAcordaram\u201d recentemente para um problema que os trabalhadores e utentes denunciam h\u00e1 muito tempo: A falta de material circulante e a necessidade da contrata\u00e7\u00e3o de trabalhadores. Dizemos que \u00e9 importante fazer muito mais e ouvirem as reivindica\u00e7\u00f5es dos FERROVI\u00c1RIOS.<\/em>
O investimento no material circulante n\u00e3o pode estar desligado da recupera\u00e7\u00e3o da capacidade de constru\u00e7\u00e3o que o sector j\u00e1 teve. As oficinas da CP, al\u00e9m da manuten\u00e7\u00e3o e repara\u00e7\u00e3o de equipamento ferrovi\u00e1rio, t\u00eam todas as condi\u00e7\u00f5es, com as necess\u00e1rias adapta\u00e7\u00f5es e respectivo investimento, de garantir a constru\u00e7\u00e3o de material circulante e dessa forma, reduzir a depend\u00eancia externa nesta mat\u00e9ria. A contrata\u00e7\u00e3o e forma\u00e7\u00e3o de trabalhadores completar\u00e1 o quadro de necessidades.<\/em><\/p>\n\n\n\n
\u00c9 necess\u00e1rio a reabertura e a constru\u00e7\u00e3o de linhas ferrovi\u00e1rias com hor\u00e1rios que sirvam as popula\u00e7\u00f5es e os trabalhadores; reabrir esta\u00e7\u00f5es e guarnecer com postos de trabalho; \u00e9 importante reverter a privatiza\u00e7\u00e3o da CP CARGA e reintegr\u00e1-la na CP, bem como por fim \u00e0 concess\u00e3o \u00e0 FERTAGUS. Reverter a fus\u00e3o da REFER com as Estradas de Portugal reintegr\u00e1-la na CP tal como foi feito com a \u00e1rea oficinal (ex-EMEF) \u00e0 semelhan\u00e7a de alguns pa\u00edses da Europa fazendo caminho para uma empresa ferrovi\u00e1ria \u00fanica e com uma gest\u00e3o p\u00fablica que preste um servi\u00e7o p\u00fablico de qualidade e com a seguran\u00e7a que lhe \u00e9 exigida.<\/em>
Para concretizar objetivos e avan\u00e7ar no fortalecimento da CP, o governo precisa dos trabalhadores que estiveram sempre firmes assumindo mais do que era a sua obriga\u00e7\u00e3o, mas que j\u00e1 ultrapassaram todos os limites imagin\u00e1veis tolerando agora a intransig\u00eancia da CP e do governo na negocia\u00e7\u00e3o do Acordo de Empresa com falsos compromissos que tamb\u00e9m n\u00e3o se est\u00e3o a concretizar na negocia\u00e7\u00e3o do Regulamento de Carreiras, relembrando aqui que o real valor dos trabalhadores iria ser reconhecidos pela CP por altura da negocia\u00e7\u00e3o do Novo Regulamento de Carreiras.<\/em>
Tem agora a empresa e a tutela a oportunidade de inverter a pr\u00e1tica dos \u00faltimos processos de negocia\u00e7\u00e3o das empresas do sector e nesta negocia\u00e7\u00e3o avan\u00e7ar das palavras para a concretiza\u00e7\u00e3o no reconhecimento do trabalho prestado pelos FERROVI\u00c1RIOS deixando de apostar na sua divis\u00e3o.<\/em>
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\u2022 Avan\u00e7ar na negocia\u00e7\u00e3o de forma a valorizar o sentimento e a opini\u00e3o que transmitimos dos trabalhadores;<\/em><\/strong>
\u2022 Reverter a polival\u00eancia e o excesso no conte\u00fado funcional nas categorias profissionais;<\/em><\/strong>
\u2022 Integrar nas carreiras profissionais todos os trabalhadores oriundos da ex-EMEF de forma a existir valoriza\u00e7\u00e3o e n\u00e3o penaliza\u00e7\u00e3o;<\/em><\/strong>
\u2022 Progress\u00e3o autom\u00e1tica de todos os trabalhadores em dois \u00edndices;<\/em><\/strong>
\u2022 Subida de tr\u00eas em tr\u00eas anos na tabela indiciaria para todos os trabalhadores sem depend\u00eancia da avalia\u00e7\u00e3o profissional;<\/em><\/strong>
\u2022 O enquadramento no RC numa primeira fase dos trabalhadores atualmente na FERNAVE e in\u00edcio do respetivo processo de reintegra\u00e7\u00e3o na CP;<\/em><\/strong>
\u2022 O documento final tem que refletir a valoriza\u00e7\u00e3o de todos os trabalhadores de igual forma e sem exclus\u00f5es.<\/strong><\/em>
Caso, n\u00e3o haja uma demonstra\u00e7\u00e3o de vontade por parte da CP na aceita\u00e7\u00e3o das reivindica\u00e7\u00f5es dos trabalhadores, o SNTSF continuar\u00e1 durante o resto do m\u00eas de Setembro e Outubro no esclarecimento e mobiliza\u00e7\u00e3o de todos os FERROVI\u00c1RIOS para o desenvolvimento das lutas a realizar durante o m\u00eas de Outubro e de Novembro<\/strong>.\u00bb<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"