{"id":462,"date":"2020-11-04T16:51:38","date_gmt":"2020-11-04T16:51:38","guid":{"rendered":"https:\/\/sntsf.pt\/?p=462"},"modified":"2020-11-04T16:51:38","modified_gmt":"2020-11-04T16:51:38","slug":"ip-continua-a-querer-adiar-o-cumprimento-do-act","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sntsf.pt\/index.php\/2020\/11\/04\/ip-continua-a-querer-adiar-o-cumprimento-do-act\/","title":{"rendered":"IP continua a querer adiar o cumprimento do ACT"},"content":{"rendered":"\n<p>Na cl\u00e1usula 23\u00aa do ACT, o tempo de repouso para os trabalhadores que laborem por escalas de servi\u00e7o, est\u00e1 claro o regime transit\u00f3rio e de forma progressiva at\u00e9 \u00e0s 12 horas e como deve ser feito a sua aplica\u00e7\u00e3o nas al\u00edneas do ponto 7. Mais uma vez os trabalhadores e o SNTSFafirmam que a Administra\u00e7\u00e3o da IP n\u00e3o est\u00e1 a cumprir o ACT e esta situa\u00e7\u00e3o \u00e9 mais um dos v\u00e1rios exemplos da afirma\u00e7\u00e3o que fazemos. Transcrevemos a al\u00ednea a) do ponto 7 da cl\u00e1usula 23\u00aa:<\/p>\n\n\n\n<p><em>\u00aba). At\u00e9 ao final do ano de 2019, nas esta\u00e7\u00f5es ferrovi\u00e1rias principais com cabine de circula\u00e7\u00e3o isolada (Lisboa Sta. Apol\u00f3nia, Entroncamento, Pampilhosa, Cais do Sodr\u00e9 e V.N. Gaia) e nas esta\u00e7\u00f5es ferrovi\u00e1rias com um m\u00ednimo de 5 trabalhadores de cada categoria profissional da carreira profissional de circula\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria, o per\u00edodo de repouso associado \u00e0 mudan\u00e7a de servi\u00e7o passa a ser de 10 horas;\u00bb (\u2026)<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Apelamos a todos os trabalhadores nesta situa\u00e7\u00e3o e que n\u00e3o viram a aplica\u00e7\u00e3o do repouso conforme descrito na referida cl\u00e1usula que solicitem o abono das horas de falta de repouso a que t\u00eam direito \u00e0 empresa e caso necessitem de apoio do SNTSF o solicitem.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Na cl\u00e1usula 23\u00aa do ACT, o tempo de repouso para os trabalhadores que laborem por escalas de servi\u00e7o, est\u00e1 claro o regime transit\u00f3rio e de forma progressiva at\u00e9 \u00e0s 12 horas e como deve ser feito a sua aplica\u00e7\u00e3o nas al\u00edneas do ponto 7. Mais uma vez os trabalhadores e o SNTSFafirmam que a Administra\u00e7\u00e3o [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":393,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-462","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ip"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/sntsf.pt\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/forcalei.png","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sntsf.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/462","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sntsf.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sntsf.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sntsf.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sntsf.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=462"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sntsf.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/462\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":463,"href":"https:\/\/sntsf.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/462\/revisions\/463"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sntsf.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/393"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sntsf.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=462"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sntsf.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=462"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sntsf.pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=462"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}